Навошта тэстуе на ціск сістэму астуджэння рухавіка?
Перш чым паглядзець, што такое камплект тэстара ціску радыятара, давайце паглядзім, чаму вам трэба ў першую чаргу праверыць сістэму астуджэння. Гэта дапаможа вам убачыць важнасць валодання камплектам. Акрамя таго, чаму вы павінны падумаць пра тое, каб зрабіць тэст, а не адправіцца ў машыну ў рамонтную краму. .
Інструмент тэстара ціску радыятара ў асноўным выкарыстоўваецца пры праверцы ўцечкі цепланосбіта. Ваш аўтамабільны рухавік хутка награваецца пры запуску. Гэта можа мець шкодны эфект, калі не кантраляваць. Для рэгулявання тэмпературы рухавіка выкарыстоўваецца сістэма, якая складаецца з радыятара, цепланосбіта і шлангаў.
Сістэма астуджэння павінна быць доказам ціску, альбо яна не будзе працаваць належным чынам. Калі ён прасочваецца, у выніку страты ціску прывядзе да зніжэння тэмпературы кіпення астуджанняў. Гэта, у сваю чаргу, прывядзе да перагрэву рухавіка. Астуджальная вадкасць таксама можа разліваць і прынесці больш праблем.
Вы можаце візуальна агледзець рухавік і бліжэйшыя кампаненты на наяўнасць бачных разліву. На жаль, гэта не лепшы метад дыягностыкі праблемы. Некаторыя ўцечкі занадта малая, каб заўважыць, а іншыя - унутраныя. Тут прыходзіць камплект для тэставання ціску для радыятара
Тэстары ціску радыятара астуджэння дапамагаюць вам хутка знайсці ўцечкі (як унутраныя, так і знешнія) і з вялікай лёгкасцю. Паглядзім, як яны працуюць.
Як працуюць тэстары ціску ў сістэме астуджэння
Для таго, каб знайсці расколіны ў шлангах цепланосбіта, выявіць аслабленыя ўшчыльненні або пашкоджаныя пракладкі, а таксама дыягнастуюць дрэнныя награвальнікі. Гэтыя інструменты, якія таксама называюцца тэстарамі ціску цепланосбіта, працуюць, перапампоўваючы ціск у сістэму астуджэння, каб паўтарыць запушчаны рухавік.
Калі рухавік працуе, цепланосбіт награваецца і ціск на сістэму астуджэння. Гэта ўмова, якую ствараюць тэстары ціску. Ціск дапамагае раскрываць расколіны і адтуліны, у выніку чаго цепланосбіт капае альбо дазваляючы паху цепланосбіта запоўніць паветра.
Сёння выкарыстоўваюцца некалькі версій астуджальных сістэмных тэстараў. Ёсць такія, якія выкарыстоўваюць Air Shop Air для працы, і тыя, якія выкарыстоўваюць ручную помпа, каб унесці ціск у сістэму.
Самы распаўсюджаны тып тэстара ціску астуджэння - гэта ручны помпа з датчыкам ціску. Гэты таксама пастаўляецца з шэрагам адаптараў, якія адпавядаюць шапамі радыятараў і шыямі напаўняльнікаў розных транспартных сродкаў.
Версія ручной помпы і яе шматлікія часткі звычайна называюць наборам тэставання радыятара. Як было сказана, гэта тып тэстара, які многія ўладальнікі аўтамабіляў выкарыстоўваюць для праверкі сістэм астуджэння рухавіка.
Што такое камплект тэставання радыятара?
Набор для тэставання ціску радыятара - гэта тып набору для тэставання на ціск, які дазваляе дыягнаставаць сістэмы астуджэння мноства розных транспартных сродкаў. Гэта таксама дазваляе праводзіць тэсты на самастойна, што дазваляе вам эканоміць выдаткі і час. У выніку многія называюць гэта камплектам для тэставання ціску радыятара.
Тыповы камплект ціску радыятара аўтамабіля змяшчае невялікі помпа, у які прымацаваны датчык ціску, і некалькі адаптараў шапкі радыятара. Некаторыя камплекты таксама пастаўляюцца з інструментамі напаўняльніка, якія дапамогуць вам замяніць цепланосбіт, а іншыя ўключаюць адаптар для праверкі вечка радыятара.
Ручны помпа дапаможа вам унесці ціск у сістэму астуджэння. Гэта важна, бо дапамагае мадэляваць умовы, калі рухавік працуе. Гэта таксама палягчае ўцечку, каб выявіць, ціснуўшы на цепланосбіт і прымушаючы яе вырабляць бачныя разліты ў расколінах.
Датчык вымярае колькасць ціску, які перапампоўваецца ў сістэму, што павінна адпавядаць зададзенаму ўзроўню. Звычайна гэта паказваецца на вечка радыятара альбо ў PSI, альбо ў Pascals, і іх нельга перавышаць.
З іншага боку, адаптары тэстараў радыятара ціску дапамагаюць вам абслугоўваць розныя транспартныя сродкі, выкарыстоўваючы той жа камплект. Яны, па сутнасці, замяняюць для замяніць радыятар або перапаўняльныя вечкі, але пашырэння або муфты для падлучэння да помпа тэстара.
Набор для выпрабаванняў на ціск на аўтамабіль можа ўтрымліваць некалькі да больш за 20 адаптараў. Гэта залежыць ад колькасці аўтамабіляў, якія прызначаны для абслугоўвання. У большасці выпадкаў гэтыя адаптары каляровыя для зручнай ідэнтыфікацыі. Некаторыя адаптары таксама выкарыстоўваюць дадатковыя функцыі, каб зрабіць іх больш зручнымі, такімі як SNAP на механізмах.
Як выкарыстоўваць камплект для тэставання ціску радыятара
Тэст радыятара правярае стан сістэмы астуджэння, вымяраючы, наколькі добра ён можа ўтрымліваць ціск. Звычайна вы павінны праверку ціску на сістэму кожны раз, калі вы вымываеце або замяняеце цепланосбіт. Акрамя таго, калі ўзнікаюць праблемы з перагрэвам з рухавіком, і вы падазраяце, што ўцечка стала прычынай. Набор тэстараў ціску радыятара палягчае тэст.
Звычайны набор для тэставання радыятара і абмежавання змяшчае простыя дэталі, якія простыя ў выкарыстанні. Для таго, каб праілюстраваць гэта, давайце паглядзім, як праверыць уцечкі пры выкарыстанні. Вы таксама даведаецеся карысныя парады, каб забяспечыць гладкі і бяспечны працэс.
Без лішніх ADO, вось як зрабіць тэст на ціск на сістэму астуджэння пры дапамозе радыятара набору тэставання радыятара.
Што вам спатрэбіцца
● Вада ці цепланосбіт (пры неабходнасці запоўніць вадасховішча радыятара і цепланосбіта)
● Зліце патэльню (каб злавіць любую цепланосбіну, якая можа выліцца)
● Набор для тэстара ціску для радыятара для вашага тыпу аўтамабіля
● Кіраўніцтва ўладальніка аўтамабіля
Крок 1: Падрыхтоўка
● Прыпаркуйце машыну на плоскай роўнай зямлі. Дазвольце рухавіку цалкам астыць, калі ён працуе. Гэта павінна пазбегнуць апёкаў ад гарачай цепланосбіта.
● Выкарыстоўвайце кіраўніцтва, каб знайсці правільны рэйтынг PSI або ціск для радыятара. Вы таксама можаце прачытаць гэта на шапцы радыятара.
● Запоўніце рэзервуар радыятара і перапаўнення вадой, альбо астуджальнай вадкасцю, выкарыстоўваючы патрэбную працэдуру і на правільныя ўзроўні. Выкарыстоўвайце ваду, калі плануеце прамыць цепланосбіт, каб пазбегнуць марнатраўства.
Крок 2: Зніміце шапку радыятара або астуджальнай вадкасці
X
● Зніміце шапку рэзервуара радыятара або астуджальнай вадкасці, скруціўшы ў напрамку супраць гадзіннікавай стрэлкі. Гэта дазволіць вам адпавядаць вечкам або адаптарам радыятара.
● Усталюйце правільны адаптар, каб замяніць вечка радыятара, штурхаючы яго ўніз па шыі напаўняльніка радыятара або вадасховішча. Вытворцы звычайна паказваюць, які адаптар падыходзіць, які тып і мадэль аўтамабіля. (Некаторыя пажылыя транспартныя сродкі могуць не мець патрэбы ў адаптары)
Крок 3: Падключыце помпа тэстара ціску радыятара
● Пры наяўнасці адаптара прыйшоў час прымацаваць помпа для тэстара. Звычайна гэта пастаўляецца з ручкай для помпавання, манометрам і злучэннем.
● Падключыце помпа.
● Пампайце ручку, назіраючы за паказаннямі ціску на датчыку. Указальнік будзе рухацца з павелічэннем ціску.
● Перастаньце прапампоўвацца, калі ціск роўны, што паказана на вечка радыятара. Гэта прадухіліць пашкоджанне дэталяў сістэмы астуджэння, такіх як ушчыльняльнікі, пракладкі і шлангі цепланосбіта.
● У большасці прыкладанняў аптымальны ціск складае ад 12-15 фунтаў на квадратны квадрат.
Крок 4: Назірайце за датчыкам тэстара ціску радыятара
● Назірайце за ўзроўнем ціску на некалькі хвілін. Ён павінен заставацца ўстойлівым.
● Калі ён апусціцца, ёсць вялікая верагоднасць унутранай або знешняй уцечкі. Праверце ўцечкі вакол гэтых абласцей: радыятар, шлангі радыятара (верхні і ніжняя), вадзяны помпа, тэрмастат, брандмаўэр, пракладка галоўкі цыліндраў і ядро награвальніка.
● Калі няма бачных разліваў, уцечка, верагодна, унутраная і паказвае на пракладку ўзарванай галавы або няспраўны ядро награвальніка.
● Увядзіце ў машыну і ўключыце вентылятар пераменнага току. Калі вы можаце выявіць салодкі пах антыфрызу, уцечка ўнутраная.
● Калі ціск застаецца ўстойлівым на працягу значнага перыяду, сістэма астуджэння знаходзіцца ў добрым стане без уцечак.
● Падзенне ціску таксама можа паўстаць у выніку дрэннага злучэння пры мацаванні помпа тэстара. Пераканайцеся, што таксама паўтарыце тэст, калі злучэнне было няспраўным.
Крок 5: Зніміце тэстар ціску радыятара
● Пасля праверкі з тэставаннем радыятара і сістэмы астуджэння прыйшоў час выдаліць тэстар.
● Пачніце з палягчэння ціску праз клапан вылучэння ціску. У большасці выпадкаў гэта прадугледжвае націск стрыжня на зборцы помпы ..
● Пераканайцеся, што датчык ціску счытвае нуль перад адключэннем тэстара.
Час паведамлення: сакавік 14-2023