Высокі кошт дастаўкі захаваецца да 2023 года, а экспарт апаратных сродкаў сутыкнецца з новымі праблемамі

навіны

Высокі кошт дастаўкі захаваецца да 2023 года, а экспарт апаратных сродкаў сутыкнецца з новымі праблемамі

У год частых збояў у ланцужках паставак сусветныя фрахтавыя тарыфы на кантэйнерных суднах рэзка ўзраслі, а рост кошту дастаўкі аказвае ціск на кітайскіх трэйдараў.Інсайдэры галіны заявілі, што высокія фрахтавыя стаўкі могуць захавацца да 2023 года, таму экспарт абсталявання сутыкнецца з большымі праблемамі.

экспарт апаратных сродкаў
экспарт апаратных сродкаў1

У 2021 годзе імпарт і экспарт Кітая працягне расці, і аб'ём экспарту апаратных інструментаў таксама хутка расце.Са студзеня па верасень аб'ём экспарту апаратных вырабаў маёй краіны склаў 122,1 мільярда долараў ЗША, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 39,2%.Аднак з-за пастаяннага бушавання новай кароннай эпідэміі, росту кошту сыравіны і працоўнай сілы, а таксама сусветнага дэфіцыту кантэйнераў гэта прынесла вялікі ціск на знешнегандлёвыя кампаніі.У канцы года з'яўленне новага штаму каранавіруса «Омікрон» кінула цень на аднаўленне сусветнай эканомікі.

Да ўспышкі COVID-19 немагчыма было ўявіць, што кожны будзе браць 10 000 долараў за кантэйнер з Азіі ў ЗША.З 2011 да пачатку 2020 года сярэдні кошт дастаўкі з Шанхая ў Лос-Анджэлес складаў менш за 1800 долараў за кантэйнер.

Да 2020 года цана кантэйнера, які адпраўляецца ў Вялікабрытанію, складала 2500 долараў, а цяпер каціруецца ў 14 000 долараў, павялічыўшыся больш чым у 5 разоў.

У жніўні 2021 года марскі фрахт з Кітая ў Міжземнае мора перавысіў 13 000 долараў ЗША.Да эпідэміі гэтая цана складала ўсяго каля 2000 долараў ЗША, што эквівалентна шасціразоваму росту.

Дадзеныя паказваюць, што цана кантэйнерных перавозак рэзка ўзрасце ў 2021 годзе, а сярэдняя цана кітайскага экспарту ў Еўропу і ЗША павялічыцца на 373% і 93% у параўнанні з мінулым годам адпаведна.

У дадатак да значнага павелічэння кошту, што яшчэ больш складана, гэта тое, што гэта не толькі дорага, але і цяжка забраніраваць месца і кантэйнеры.

Згодна з аналізам Канферэнцыі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый па гандлі і развіццю, высокія фрахтавыя стаўкі, верагодна, захаваюцца да 2023 г. Калі кантэйнерныя фрахтавыя стаўкі працягнуць расці, сусветны індэкс цэн на імпарт можа вырасці на 11%, а індэкс спажывецкіх цэн - на 1,5%. % да 2023 г.


Час публікацыі: 10 мая 2022 г