У год частых перабояў у ланцужку паставак сусветныя кантэйнерныя суднаходныя тарыфы на ўзморнуліся, а рост выдаткаў на дастаўку аказвае ціск на кітайскіх гандляроў. Інсайдэры галіны адзначаюць, што высокія курсы грузавых перавозак могуць працягвацца да 2023 года, таму экспарт абсталявання сутыкнецца з большымі праблемамі.
У 2021 годзе Кітай імпартуе і экспартны бізнес будзе працягваць расці, а экспартны аб'ём галіны абсталявання таксама хутка расце. Са студзеня па верасень кошт экспартнай галіны абсталявання маёй краіны склала 122,1 мільярда долараў ЗША, што на 39,2%у параўнанні з мінулым годам на 39,2%. Аднак з -за пастаяннага буша новай эпідэміі кароны, росту выдаткаў на сыравіну і працоўнай сілы, а таксама дэфіцыт глабальных кантэйнераў, гэта прынесла вялікі ціск у кампаніі замежных гандлёвых кампаній. У канцы года з'яўленне новага каранавіруснага дэфармацыі Omicron кінула цень над аднаўленнем сусветнай эканомікі.
Да ўспышкі Covid-19, было немагчыма, каб усе спаганялі 10 000 долараў за кантэйнер з Азіі ў ЗША. З 2011 па пачатак 2020 года сярэдні кошт дастаўкі ад Шанхая ў Лос -Анджэлес склаў менш за 1800 долараў за кантэйнер.
Да 2020 года цана кантэйнера, адпраўленага ў Вялікабрытанію, склала 2500 долараў, і зараз яна цытуецца ў 14 000 долараў, павялічыўшыся больш за 5 разоў.
У жніўні 2021 года марскія грузавыя перавозкі з Кітая ў Міжземнамор'е перавысілі 13 000 долараў ЗША. Да эпідэміі гэтая цана была толькі каля 2000 долараў ЗША, што эквівалентна павелічэнню ў шасці разоў.
Дадзеныя паказваюць, што цана грузавых кантэйнераў будзе павялічвацца ў 2021 годзе, а сярэдняя цана экспарту Кітая ў Еўропу і ЗША павялічыцца на 373% і 93% у параўнанні з мінулым годам адпаведна.
У дадатак да значнага павелічэння кошту, што яшчэ складаней тое, што гэта не толькі дорага, але і складана забраніраваць прастору і кантэйнеры.
Згодна з аналізам Канферэнцыі ААН па гандлі і развіцці, высокія тарыфы на грузавыя перавозкі, верагодна, будуць працягвацца да 2023 года. Калі тарыфы на грузавыя перавозкі працягваюць перарастаць, сусветны індэкс цэн на імпарт можа вырасці на 11%, а індэкс спажывецкіх цэн на 1,5% паміж 2023 года.
Час публікацыі: мая 10-2022