У наш час усё больш і больш людзей купляюць аўтамабілі, няхай гэта будзе раскошныя аўтамабілі або звычайныя сямейныя аўтамабілі, пашкоджанняў транспартных сродкаў заўсёды цяжка пазбегнуць, як гаворыцца, хоць верабей малы, пяць органаў поўныя. Нягледзячы на тое, што аўтамабіль не такі вялікі, як цягнік, розныя часткі аўтамабіля больш тонкія, чым у цягніка, і тэрмін службы дэталяў аўтамабіля таксама адрозніваецца, таму звычайнае абслугоўванне асабліва важна.
Пашкоджанне дэталяў у асноўным выклікана дзвюма прычынамі: першая - тэхнагенная шкода, выкліканая аварыямі, а другая - асноўная прычына пашкоджання большасці дэталяў: старэнне дэталяў. У гэтым артыкуле будзе зроблена простая навуковая папулярызацыя дэталяў аўтамабіля, якія адносна лёгка зламаць.
Тры асноўныя часткі аўтамабіля
Тры прылады тут адносяцца да паветранага фільтра, алейнага фільтра і паліўнага фільтра, іх роля заключаецца ў фільтрацыі асяроддзя некаторых унутраных сістэм аўтамабіля. Калі тры асноўныя прылады не будуць заменены на працягу доўгага часу, гэта прывядзе да дрэннага эфекту фільтрацыі, памяншэння нафтапрадуктаў, і рухавік таксама будзе ўдыхаць больш пылу, што ў канчатковым выніку павялічыць расход паліва і паменшыць магутнасць.
Свечка запальвання, тармазная калодка
Калі рухавік - гэта сэрца аўтамабіля, то свечка запальвання - гэта крывяносная пасудзіна, якая дастаўляе кісларод да сэрца. Свечка запальвання выкарыстоўваецца для запальвання цыліндру рухавіка, таксама існуе верагоднасць пашкоджання свечкі запальвання пасля працяглай працы, што ўплывае на нармальную працу аўтамабіля.
Акрамя таго, працяглае выкарыстанне тармазных калодак таксама павялічвае знос, што прыводзіць да таго, што таўшчыня тармазных калодак становіцца менш. Калі ўладальнік выявіў, што тормаз будзе мець рэзкі гук трэння металу, уладальніку лепш своечасова праверыць тармазныя калодкі .
шына
Шыны з'яўляюцца важнай часткай аўтамабіля, нават калі ёсць праблема, можна пайсці ў цэх 4S для рамонту, але колькасць рамонтаў таксама павінны быць заменены, гэта непазбежна, што будзе пракол сітуацыя на дарозе, прычын для праколу таксама вельмі шмат, падчас кіравання крыху не звяртайце ўвагі на тое, што шына будзе прабітая вострымі прадметамі, большасць уладальнікаў заўсёды падчас кіравання на працягу пэўнага перыяду часу выяўляюць праблему праколу.
Акрамя таго, больш распаўсюджанай з'яўляецца выпукласць шыны, выпукласць шыны звычайна дзеліцца на дзве прычыны: адна - дэфект якасці шыны на заводзе, другая - калі на зямлі вялікая выбоіна і расколіна, высокая хуткасць ціск у мінулым таксама прывядзе да шыны выпукласць, і нават ёсць рызыка выбуху, так што ўладальнік павінен не толькі рэгулярна правяраць шына не мае расколін, выпукласць, Вы таксама павінны звярнуць больш увагі на дарожныя ўмовы.
фара
Фары таксама лёгка пашкоджваюцца, асабліва лямпачкі галагенавых лямпаў, якія непазбежна будуць пашкоджвацца на працягу доўгага часу, а святлодыёдныя лямпы маюць больш працяглы тэрмін службы, чым галагенавыя фары. Калі дазваляе эканомія, уладальнік можа замяніць галагенавыя фары на святлодыёдныя.
Шклоачышчальнік
Уладальнік можа вызначыць, ці працуе шклоачышчальнік нармальна, і пасля запуску шклоачышчальніка вадой са шкла паназіраць, ці шуміць шклоачышчальнік мацней і ці блізкая адлегласць паміж націскам і шклом. Калі шклоачышчальнік падрапаны і не чысты, магчыма, шчотка шклоачышчальніка старэе, і ўладальнік павінен своечасова замяніць яго.
Выцяжная труба
Агульная выхлапная труба размешчана ў адносна нізкім становішчы, пры руху па няроўнай дарожнай паверхні на ёй непазбежна з'явяцца драпіны, а сур'ёзныя пашкоджанні, асабліва выхлапная труба з натуральным каталізатарам, таму ўладальнік варта таксама арыентавацца на якасць выхлапной трубы пры аглядзе аўтамабіля.
Арыгінальныя завадскія дэталі, сучасныя завадскія дэталі, дапаможныя завадскія дэталі
Пасля таго, як уладальнікі дэталяў пашкоджаны, калі яны ідуць у гараж, механік звычайна пытаецца: вы хочаце замяніць арыгінальныя дэталі або аксэсуары дапаможнага завода? Цэны на два розныя, цана арыгінальных дэталяў звычайна вышэйшая, а звычайныя аксэсуары дапаможнай фабрыкі адносна таннейшыя.
Аўтамабільных вытворцаў называюць OEM, некаторыя OEM асвойваюць асноўную тэхналогію вытворчасці пэўнай трансмісіі, шасі, рухавіка, але іншыя вытворцы часта не валодаюць такой магутнасцю, наўрад ці ўдасца вырабіць усе часткі аўтамабіля, таму вытворца будзе кантрактаваць невялікую частку частак. Вытворцы знойдуць пастаўшчыкоў для паставак, але гэтыя пастаўшчыкі не могуць вырабляць і прадаваць ад свайго імя або прадаваць ад імя вытворцаў, што з'яўляецца розніцай паміж арыгінальнымі і арыгінальнымі фабрычнымі дэталямі.
Дапаможныя часткі - некаторыя вытворцы лічаць, што пэўную дэталь лепш прадаць, таму выкупіце яе, каб дазволіць вытворчай лініі імітаваць вытворчасць, гэтая імітацыя вытворчасці дэталяў часта таннейшая, кошт вытворчасці адносна нізкі, калі ўладальнік вырашыў купіць такога роду дэталяў, гэта непазбежна купляць няякасныя дэталі, не толькі выдаткаваў грошы, але і панёс страты, і нават не вырашыць рызыкі бяспекі аўтамабіля. Гэта не варта выдаткаў.
Калі ўладальнік едзе за рулём, бяспека павінна быць на першым месцы, напрыклад, аўтамабільныя фары, тармазныя прылады і іншыя дэталі, якія больш важныя на дарозе, рэкамендуецца выбіраць больш бяспечныя арыгінальныя дэталі. І аўтазапчасткі, такія як задні бампер, калі ўладальнік улічвае эканамічныя фактары, вы таксама можаце выбраць дапаможныя дэталі.
Час публікацыі: 6 жніўня 2024 г