Паколькі тэмпература на свежым паветры ў апошні час становіцца больш складана, каб транспартныя сродкі пачалі з нізкіх тэмператур. Прычына ў тым, што электраліт у батарэі мае адносна нізкі ўзровень актыўнасці і высокі супраціў пры нізкіх тэмпературах, таму яго ёмістасць пры нізкіх тэмпературах адносна дрэнная. Іншымі словамі, улічваючы той жа час зарадкі, менш электрычнай энергіі можа спаганяцца ў батарэі пры нізкіх тэмпературах, чым пры высокіх тэмпературах, што можа лёгка прывесці да недастатковага харчавання з батарэі аўтамабіля. Таму мы павінны звярнуць больш увагі на батарэі аўтамабіляў, асабліва зімой.
Наогул кажучы, тэрмін службы батарэі складае ад 2 да 3 гадоў, але ёсць і шмат людзей, чые акумулятары выкарыстоўваюцца больш за 5 да 6 гадоў. Ключавы заключаецца ў звычайных звычках выкарыстання і ўвагу, якую вы звяртаеце на абслугоўванне батарэі. Прычына, па якой мы павінны надаць яму значэнне, заключаецца ў тым, што акумулятар - гэта расходны прадмет. Да таго, як ён не ўдаецца альбо дасягне канец тэрміну службы, звычайна няма відавочных папярэднікаў. Самае непасрэднае праява заключаецца ў тым, што транспартны сродак раптам не пачнецца пасля прыпаркавання на працягу пэўнага часу. У гэтым выпадку вы можаце толькі чакаць выратавання альбо папрасіць іншых аб дапамозе. Каб пазбегнуць вышэйзгаданых сітуацый, я пазнаёміць вам, як правесці праверку самастойнага стану здароўя батарэі.
1. Праверце порт назірання
У цяперашні час больш за 80% батарэй без тэхнічнага абслугоўвання абсталяваны портам назірання за магутнасцю. Колеры, якія звычайна можна заўважыць у порце назірання, падзелены на тры тыпы: зялёны, жоўты і чорны. Зялёны паказвае, што акумулятар цалкам зараджаны, жоўты азначае, што акумулятар злёгку вычарпаны, а чорны паказвае, што акумулятар практычна зрынуты і яе трэба замяніць. У залежнасці ад розных канструкцый вытворцаў акумулятараў, могуць быць і іншыя формы дысплея магутнасці. Вы можаце звярнуцца да падказкі на батарэі для батарэі для пэўных дэталяў. Тут рэдактар хацеў бы нагадаць, што дысплей харчавання на портах назірання за акумулятарам прызначаны толькі для даведкі. Не спадзявайцеся на гэта цалкам. Вы таксама павінны зрабіць усёабдымнае меркаванне аб стане батарэі на аснове іншых метадаў праверкі.
2. Праверце напружанне
Наогул кажучы, гэтую інспекцыю трэба праводзіць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання пры дапамозе спецыялізаванага абсталявання. Аднак дзядзька Мао лічыць, што гэта ўсё яшчэ варта, таму што гэтая праверка адносна простая і простая, а стан батарэі можа быць інтуітыўна адлюстроўвацца ў лічбах.
Для вымярэння напружання акумулятара выкарыстоўвайце тэстар батарэі або мультыметр. У звычайных абставінах напружанне акумулятара без нагрузкі складае каля 13 вольт, а напружанне ў поўнай нагрузцы звычайна не будзе ніжэй за 12 вольт. Калі напружанне батарэі знаходзіцца на нізкім баку, могуць узнікнуць такія праблемы, як складанасць у запуску транспартнага сродку або немагчымасці пачаць яго. Калі батарэя застанецца на нізкім напружанні на працягу доўгага часу, ён будзе адрэзаны заўчасна.
Падчас праверкі напружання акумулятара нам таксама трэба звярнуцца да сітуацыі з вытворчасцю электраэнергіі генератара аўтамабіля. У аўтамабілях з адносна высокім прабегу вугляродныя шчоткі ўнутры генератара стануць карацейшымі, і вытворчасць электраэнергіі паменшыцца, не зможа задаволіць нармальныя патрэбы ў зарадцы батарэі. У той час мэтазгодна разгледзець пытанне аб замене вугляродных шчотак генератара, каб вырашыць праблему нізкага напружання.
3. Праверце знешні выгляд
Назірайце, ці існуюць відавочныя дэфармацыі ацёкаў або выпінанне з абодвух бакоў акумулятара. Як толькі гэтая сітуацыя ўзнікае, гэта азначае, што тэрмін службы батарэі прайшоў на паўдарогі, і вы павінны быць гатовыя замяніць яе. Дзядзька Мао хацеў бы падкрэсліць, што ў батарэі нармальна мець нязначную дэфармацыю ацёку пасля таго, як выкарыстоўваецца на працягу пэўнага часу. Не замяняйце яго толькі з -за такой нязначнай дэфармацыі і марнуйце грошы. Аднак, калі выпінанне цалкам відавочнае, яго трэба замяніць, каб пазбегнуць разбурэння аўтамабіля.
4. Праверце тэрміналы
Назірайце, ці ёсць на батарэі белыя ці зялёныя парашковыя рэчывы. На самай справе, гэта аксіды батарэі. Высокая якасць і новыя батарэі звычайна не будуць лёгка мець гэтыя аксіды. Пасля таго, як яны з'явяцца, гэта азначае, што прадукцыйнасць батарэі пачала зніжацца. Калі гэтыя аксіды не будуць выдалены своечасова, гэта прывядзе да недастатковай вытворчасці электраэнергіі генератара, пакладзеце батарэю ў стан знясілення магутнасці, а ў сур'ёзных выпадках прывядзе да ранняга скраду батарэі альбо немагчымасці запусціць транспартны сродак.
Чатыры метады інспекцыі, уведзеныя вышэй, відавочна недакладныя, калі яны выкарыстоўваюцца ў адзіночку для ацэнкі стану здароўя батарэі. Больш дакладна спалучаць іх для меркавання. Калі ваша батарэя адлюстроўвае вышэйзгаданыя сітуацыі адначасова, лепш замяніць яе як мага хутчэй.
Меры засцярогі для выкарыстання акумулятара
Далей я коратка ўвяду некаторыя меры засцярогі для выкарыстання батарэй. Калі вы можаце сачыць за прыведзенымі ніжэй пунктамі, не праблема падвоіць тэрмін службы батарэі.
1. Выкарыстоўвайце электрычныя прыборы аўтамабіля разумна
Чакаючы ў машыне (з выключаным рухавіком), пазбягайце выкарыстання электрычных прыбораў з высокай магутнасцю. Напрыклад, уключыце фары, выкарыстоўвайце абагравальнік сядзення альбо слухайце стэрэа і г.д.
2. Пакінуць празмернае разрастанне
Гэта вельмі шкодна для батарэі, калі вы забудзьцеся выключыць святло і выявіць, што на наступны дзень транспартны сродак не мае харчавання. Нават калі вы зноў цалкам зараджаеце яго, яму цяжка вярнуцца ў свой папярэдні стан.
3. Пакідайце паркоўку транспартны сродак на працягу доўгага часу
Калі час паркоўкі перавышае адзін тыдзень, рэкамендуецца адключыць адмоўны тэрмінал батарэі.
4. зараджайце і рэгулярна падтрымлівайце батарэю
Калі ўмовы дазволіць, вы можаце знішчыць батарэю кожныя шэсць месяцаў і зарадзіць яго зараднай прылады. Метад зарадкі павінен быць павольнай зарадкай, і гэта займае ўсяго некалькі гадзін.
5. Крэкціруйце батарэю рэгулярна
Трымайце паверхню батарэі чыстай і рэгулярна чысціце аксіды на клемах батарэі. Калі вы знойдзеце аксіды, не забудзьцеся змыць іх кіпенем, адначасова ачысціце слупы батарэі і нанесці тлушч, каб абараніць іх, каб забяспечыць надзейнае запуск і пашырэнне тэрміну службы батарэі.
6. Аптымізаваць электрычны ланцуг аўтамабіля
Вы можаце замяніць асвятленне аўтамабіля больш энергаэфектыўнымі святлодыёднымі крыніцамі святла. Вы таксама можаце разгледзець магчымасць усталяваць выпрамнік для вашага аўтамабіля, каб абараніць электрычны ланцуг аўтамабіля, што можа мець добры эфект ад стабілізацыі напружання.
Акумулятар аўтамабіля заўсёды з'яўляецца расходным прадметам, і ў канчатковым выніку ён дасягне канца жыцця. Уладальнікі аўтамабіляў павінны звярнуць больш увагі на батарэі свайго аўтамабіля, рэгулярна правяраць стан батарэі, асабліва да таго, як прыйдзе зіма. Мы можам падоўжыць тэрмін службы з дапамогай правільных метадаў працы і звычкі ўжывання, зніжаючы тым самым непатрэбныя непрыемнасці.
Час паведамлення: 14 снежня 2014 г.